图为重建后的藤县埌南镇仁者桥。李仲锋  摄

“以前这座桥虽能走，但坑洼不平、护栏生锈，现在新桥又宽又稳，出行安心了！”11月13，藤县埌南镇仁者桥拆旧重建工程顺利通车，看着往来有序的车辆和群众脸上的笑容，县、镇人大代表黄波感到无比欣慰。

仁者桥建成多年，长期受水流冲刷和车辆碾压，桥面裂缝遍布、坑洼不平，护栏锈蚀松动，虽未完全中断通行，但安全隐患日益凸显，成为群众出行的“心头忧”。“仁者桥交通隐患令人忧，建议重建此桥。”在2024年10月召开的埌南片区人大代表联络站民情沟通会上，群众的接连反映让驻站代表们揪心不已。

镇人大及时启动“代表+民生实事”工作机制，组建由5名市、县、镇人大代表组成的专题调研组，运用“四诊”工作法开展实地调研。代表们放弃休息时间，“坐诊”联络站收集意见、“巡诊”桥面排查隐患、“出诊”走访农户商户、“会诊”梳理问题症结，最终形成《关于仁者桥拆旧重建的专项建议》，镇人大把建议提交镇政府有关部门。

建议交办后，镇人大全程跟进、主动作为。不久，政府有关部门抓落实，重建仁者桥。施工期间，代表们建立“周巡查、月督办”机制，先后10多次深入施工现场，既监督工程质量，也关注便民措施落实情况。

2025年11月13日，埌南镇仁者桥重建工程正式竣工通车。如今的新桥较旧桥明显拓宽，双向通行更顺畅，承载能力大幅提升，过往货运车辆通行更安全稳妥，同时配套建设了全新防撞护栏、排水系统，彻底告别了旧桥“坑洼难行、隐患突出”的问题。

“仁者桥的顺利通车，是镇人大充分发挥监督职能、代表主动担当作为的缩影。”镇人大主席戴仲华说。从倾听群众诉求到提出合理建议，从协调便民措施到全程监督施工，人大代表始终站在一线、干在一线。这座桥，不仅是连接两岸行政村、几万群众生产生活的交通枢纽，而且是镇人大践行全过程人民民主、履职为民的生动见证。

（李仲锋）