“以过硬举措推进‘共融’开放，全力打造‘两湾’联动枢纽城市。”政府工作报告明确提出，以对接粤港澳大湾区为主，抢抓平陆运河建设新机遇，加强与北部湾的联动，加快建设大湾区、北部湾“两湾”联动枢纽城市。

目标确定，方向明晰，聚焦“如何对接大湾区建设，加力推进‘共融’开放”的热点话题，市人大代表、市政协委员结合自身工作提出了切合发展实际的见解与举措。

作为毗邻粤港澳大湾区的梧州，如何紧抓发展机遇，做好“共融”文章？市人大代表、市交通运输局局长赖彩东表示，需夯实融入发展的基础，加强交通基础设施建设，构建现代化综合交通运输体系，不断增强融入湾区建设的持续性与永久性。赖彩东说，目前，我市已形成12条与大湾区相连的水公铁空邮综合运输通道。要想在新发展格局下推动“两湾”联动大通道的完善，下一步就要抢抓平陆运河建设重大机遇，更加积极主动对接北部湾、粤港澳大湾区建设，加快建设柳广铁路柳州至梧州段、南深铁路玉林至岑溪段，加快推进广宁经苍梧至昭平高速公路。这样一来，到2025年，全市铁路通车里程预计达405公里；公路总里程超过1万公里，其中高速公路超过770公里；梧州港2000吨级以上泊位将达到32个，吞吐量超亿吨，集装箱吞吐能力达到300万标箱，基本建成水公铁多式联运体系。

粤港澳大湾区的机遇吸引众多投资者参与其中，商界人士跃跃欲试、憧憬远大。市政协委员吴智华是广西桦源环保科技有限公司董事长，其企业主要经营节能环保业务。目前，企业已在深圳设立分公司，今年与广州一科技企业共同开发“工厂化水产养殖循环用水系统”，预计下半年可投入市场。

如何融入粤港澳大湾区发展好梧州产业，吴智华认为，除了融商、融资、融人外，更应该融思想，把大湾区惠企的方式方法与制度一起引入，企业用水、电、气及社保政策要继续向大湾区对标；应该进一步强化科技人才引进机制，重点扶持已扎根梧州的经营规范、发展健康、增长能力强的标杆企业，鼓励与支持企业在梧州设立总部，让其安心扎根梧州，立足广西，面向全国。

梧州拥有对接与融入大湾区建设的区位优势、产业基础、科技资源、交通设施等条件，但是，梧州融入大湾区存在各项专项政策不够完善、沟通合作机制尚未健全等问题。市政协委员、市工业和信息化局副局长甘露提出，梧州在融入大湾区建设过程中，应当提升合作发展理念，找准自身的独特优势，与大湾区及周边城市展开不同层面的合作，为“共融”创造条件。同时，我市应该积极争取国家、自治区在政策上的支持，优化融入大湾区建设的营商环境，为梧州融入大湾区提供更多有力的保障措施。

（姚蓝婷　盛辛辛）